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银川宁安大街潮汐车道停用了?

2019-08-29 10:23:59 来源: 新消息报 举报
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2017年8月31日起,银川市首条潮汐车道在宁安大街新昌路至长城路路段投入使用,因其智慧便捷大大提高了该路段整体运行效率,收获不少市民称赞。可近日有读者向本报新闻热线电话0951-6024110反映:“宁安大街的潮汐车道停用了。”真实情况如何?8月26日、27日,记者进行了采访。

连续两天,记者在不同时段走访了宁安大街-新昌西路路口、宁安大街-富安巷路口、宁安大街-黄河东路路口及宁安大街-长城中路路口,在早高峰期间,由南向北沿宁安大街进城车辆明显高于出城车辆,晚高峰则正好相反。宁安大街新昌路至长城路路段现有的八车道上,原本用来制造潮汐车道的隔离墩却始终放置在正中间双黄虚线上,将车道四四分开。

26日下午6时许与27日早晨8时许,该路段出现短暂交通拥堵,长城路和黄河东路交叉口等待红绿灯的车辆排起了长队,但隔离墩仍在路中间“岿然不动”。记者走访近两个小时,也未见到潮汐作业拉链车“吞吐”隔离墩来开辟潮汐车道。

潮汐车道真的停用了?28日,银川市公安局交巡警支队设施科科长唐琪告诉记者,因为拉链车故障,潮汐车道确实停止运行了。潮汐车道拉链车产权所属的中兴(银川)智慧产业有限公司一位工程师也表示,目前检测出故障原因是拉链车油泵损坏,已与厂商就费用问题协商,具体什么时候能修好恢复使用,目前还无法确定。(记者 董静怡 樊卓妮)

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潮汐车道有效改善交通拥堵

银川市的这条潮汐车道全长约1.4公里,路宽28米,是一条双向八车道的城区主干道,潮汐调控宁安大街新昌路至长城路路段。建成后,该路段通过智能潮汐车道变位系统,重新布设双向八车道。

在早晚高峰期间,宁安大街南向或北向将各拿一条车道通过移动隔离设施调整往来车辆,从而增大通行能力、缓解交通压力。为提高宁安大街路段的整体运行效率,潮汐车道管理采用工作日,早晚两次高峰管理的模式。平峰期间,采用隔离双黄线路中央隔带布设;早晚高峰期间,通过潮汐作业车移动隔离设施临时调整车道。

据银川市公安局交巡警支队统计,潮汐车道使用后改善交通拥堵情况效果明显,数据显示:宁安大街与新昌路路口早高峰通行率提升8%,晚高峰提升通行率9%;宁安大街黄河路口早高峰通行率提升13%,晚高峰通行率提升14%。(记者 董静怡 樊卓妮)

李雪 本文来源:新消息报 责任编辑:李雪_yc002
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